1. Год выпуска:
а) б/у — плохо — будут сыпаться;
б) новые — плохо — тоже будут сыпаться, да еще и дорого.
2. Страна-производитель:
а) немецкие — плохо — нет настоящего японского качества;
б) японские — плохо — нет настоящего немецкого качества;
в) корейские — еще хуже — нет вообще никакого качества;
г) французские — плохо — потому что плохо и все;
д) американские — плохо — потому что нет ни японского, ни немецкого качества;
е) китайские — плохо — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем;
ж) наши (СНГ) – нереально плохо — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам.
3. Двигатель:
а) бензиновый – «жрет» много;
б) дизельный — ремонтировать дорого;
в) гибрид — батареи бешеных денег стоят;
г) газ — непременно взорвется и воняет.
4. Коробка передач:
а) ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда;
б) роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще «ни фига» не «автомат»;
в) «автомат» — переключает не так и не туда, и ремонтировать дорого;
г) вариатор — непременно «сдохнет».
5. Привод:
а) передний — непонятно, как из заноса выходить;
б) задний — непонятно, как в занос не попасть;
в) полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.
6. Кузов:
а) седан — холодильник не влезет;
б) хэтчбек — багажник маленький;
в) универсал – «на фига» этот сарай;
г) купе — назад лезть неудобно;
д) кабриолет – дует;
е) автобус — большой слишком.
7. Класс авто:
а) А — мопед с крышей;
б) B — едет как мопед, «жрет» как машина;
в) C — типа большой, а на самом деле маленький;
г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C;
д) E — ну и как парковать эту корову?
е) F — вы видели, сколько она стоит?
8. Руль:
а) правый — плохо — обгонять не получится;
б) левый — тоже плохо — дорого и нет настоящего японского качества.
9. Прочее:
а) тонировка — ничего не видно;
б) отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
